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TPU,TPO汽车内饰材料挤出机,TPO汽车内饰材料生产线

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    1,TPO汽车内饰材料挤出机,TPO汽车内饰材料生产线,TPO汽车内饰材料(图示)汽车内饰材料主要由仪表板、门板、立柱、座椅、顶棚、遮阳板、侧围等部件组成。硬质仪表板装饰性差,触感差。PVC/ABS或搪塑PVC仪表板,表皮、PU泡沫、骨架三层材料均不同,不环保,无法回收,耐高、低温性、耐候性、气味、雾度等方面均不理想,燃烧后产生二噁英,满足不了人们日益提高的对环保及车内空气质量要求。尤其是有气囊的仪表板,低温下冲撞,气囊易破碎反而伤人。而TPO汽车内饰材料易回收、耐高低温、低气味低雾度,燃烧后产生碳氢化合物,符合环保要求。

2,现有技术中的TPO内饰材料多分为四层,TPO层,与TPO层复合在一起的聚丙烯泡沫层,两者间设有聚氨脂胶粘剂层,TPO表层上还涂覆有表面处理剂层。这样的层结构存在以下缺点(1)该材料表面的消光性单纯依靠表面处理剂对表面的涂覆来实现,经过一定次数或不适当的清洗后,涂覆层易脱落,露出光亮的表面,造成眩光,影响驾驶员的视野。(2)该材料表面的耐刮擦性是单纯依靠表面处理剂对表面的涂覆来实现,经过一定次数或不适当的清洗后,涂覆层易脱落,露出不耐刮擦的TPO本身,则容易出现划痕。(3)该材料TPO层与PP泡沫的粘结通过聚氨脂胶粘剂结合在一起,增加了一道涂胶工序,成本高。(4)该材料在仅采用底面处理剂对表面进行处理来提高表面能,如果在涂覆过程中出现没涂上等质量问题不易发现,合格率降低。(5)该材料PP泡沫与骨架的粘结强度不高,使用一段时间后,易在骨架与表皮间鼓包,尤其是凹陷的部分明显。

 
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